09/10/2009 15:12:00
Honda mostra EVO6 e pequenas CRF
Principal atração da marca da asa é o protótipo com motor 1 832 cm³
Sempre um dos stands mais visitados e aguardados do Salão Duas Rodas, a Honda não apresentou nenhum lançamento bombástico nesta 10ª edição do evento, que continua até dia 12 de outubro, no Anhembi, em SP. Porém, uma das máquinas que mais chama a tenção do público pertence à fabricante japonesa: trata-se da EVO6.
Apesar de a motocicleta já ter “ dado as caras” em outras ocasiões e a Honda ter anunciado, no exterior, que adiou o início da produção da moto, sua presença continua impressionando. Sua primeira aparição ocorreu no Salão de Tóquio, em 2007, e é considerada a “expressão futurista da Honda. Com formas dignas de uma “muscle-bike”, a EVO6 tem um motor de 1 832 cm³, OHC (Over Head Camshaft), arrefecido a água, 4T e seis cilindros opostos horizontalmente.
A transmissão é feita automaticamente, enquanto os freios possuem o sistema ABS (Anti-Lock Brake System) somado ao DCBS (Dual Combined Brake System). Se, um dia, a EVO6 for realmente comercializada pode ser uma concorrente de peso para a Yamaha V-Max que também está presente no Salão Duas Rodas.
Novidades off-road
Uma notícia interessante para os aficionados por off-road está no stand da Honda, no Salão Duas Rodas. Trata-se da linha de minis-CRF: CRF 50F, CRF 70F e CRF 100F. Os modelos são uma grande oportunidade para os futuros praticantes de modalidades fora-de-estrada, para iniciarem as praticas na terra.
Apesar de a motocicleta já ter “ dado as caras” em outras ocasiões e a Honda ter anunciado, no exterior, que adiou o início da produção da moto, sua presença continua impressionando. Sua primeira aparição ocorreu no Salão de Tóquio, em 2007, e é considerada a “expressão futurista da Honda. Com formas dignas de uma “muscle-bike”, a EVO6 tem um motor de 1 832 cm³, OHC (Over Head Camshaft), arrefecido a água, 4T e seis cilindros opostos horizontalmente.
A transmissão é feita automaticamente, enquanto os freios possuem o sistema ABS (Anti-Lock Brake System) somado ao DCBS (Dual Combined Brake System). Se, um dia, a EVO6 for realmente comercializada pode ser uma concorrente de peso para a Yamaha V-Max que também está presente no Salão Duas Rodas.
Novidades off-road
Uma notícia interessante para os aficionados por off-road está no stand da Honda, no Salão Duas Rodas. Trata-se da linha de minis-CRF: CRF 50F, CRF 70F e CRF 100F. Os modelos são uma grande oportunidade para os futuros praticantes de modalidades fora-de-estrada, para iniciarem as praticas na terra.
Rafael Miotto
Imagens Fábio Arantes
Comentários
Gelly , em 15/10/2009 - 21:08
Acho que a matéria mais apropriada seria que a Honda NAO tem nenhuma novidade , mostrando que não tem respeito pelo consumidor brasileiro, essa matéria mostra uma " tendência" a não criticar-lá, e assim ofuscando todas as outras marcas que mostraram...
Ricardo , em 09/10/2009 - 20:53
Realmente, este ano o stand da honda está sem "tempero" nenhum.Mas mesmo assim como sou fanático pela marca, estou muito ancioso e crente que ainda vai ter novidade.