A Honda apresentou durante evento na fazenda Capuava, no interior de São Paulo, o modelo 2012 da CBR 1000 RR Fireblade. Para comemorar os 20 anos da linha no mercado mundial, o modelo teve seu visual reformulado, novo mapeamento de injeção de combustível, que permite um melhor desempenho do motor em baixas e médias rotações, novo painel de instrumentos, além de melhorias no sistema de suspensão e sistema de freios C-ABS. Apesar dessas modificações, a marca nipônica ainda não equipou a CBR 1000 RR com controle de tração, que a deixa atrás de suas concorrentes diretas.

O motor continua o mesmo tetracilíndrico DOHC de 999,8 cm³ com arrefecimento líquido, que gera uma potência máxima de 178,1 cv a 12 000 rpm, e torque de 11,4 kgfm a 8 500 rpm. O novo modelo chega em duas versões: a STD (standard), que não conta com o sistema C-ABS, vem nas cores preta, branca e vermelha por um preço público sugerido de R$ 56 990. A versão completa, com o C-ABS, está disponível apenas na cor vermelha por uma bagatela de R$ 62 990.

Confira a apresentação completa do modelo na edição 176 da revista MOTOCICLISMO, que estará nas bancas no começo de agosto.

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